车站燃煤卧式导热油锅炉,中正锅炉帮助众多企业切实达成节能降耗目标

 相关资讯    |      2020-09-14
砥砺前行三十余年,中正锅炉凭借自身的技术优势和卓越的产品品质成为了众多产业园区优先考虑的合作品牌,并拥有了丰富的项目经验,车站燃煤卧式导热油锅炉。

运行时燃料自加煤斗落到炉排上进行燃烧,高温烟气经过后拱反射至炉前进入炉膛,经过辐射受热面辐射换热后,进入对流受热面进行对流换热,然后通往余热锅炉,再进入空气预热器,最后进入除尘、脱硫系统,后烟气由引风机抽引通过烟囱排向大气。

车站燃煤卧式导热油锅炉,管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正

车站燃煤卧式导热油锅炉,刀片及主触头应擦净涂油分闸时刀片拉开角度或拉开距离符合规定三相合闸同期性相差不大于3mm负荷开关的主触头和灭弧触头合、分闸次序正确无误。隔离开关如有连锁机构如主刀与接地刀的连锁或隔离开关与断路器的连锁必须调整到连锁作用正确可靠。单极隔离开关的安装支架不得用小于50×50×5角钢固定螺丝不得小于M12相间距离室内不得小于450mm室外不得小于600mm。跌开式熔器的安装与垂直线成15—30o角掉管灵活相间距离内为600mm外为700mm对地高度室内为3000mm室外为4500mm与被保护设备水平距离应错开不小于500mm。空气开关的安装灭弧罩最好摘下妥善保存试运时再装上合闸、分闸动作应正确可靠脱扣指示器应调整到设计给定值触头应擦净但不得涂油。

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接地系统电力接地系统采用TN-S系统中性线与零线分开不得混接。本工程采用联合接地系统烟囱接地、锅炉房接地等均与基础内钢筋连接要求接地电阻不大于10欧当实测不能满足要求时利用外甩钢筋加设人工接地极。3.烟囱顶端加装h=2米的Φ20镀锌圆钢作为避雷针接地利用锅炉烟囱本体作为防雷引下线与基础联接。

过热器管损坏过热器管损坏的现象蒸汽流量不正常的小于给水流量严重时锅炉汽压下降。炉膛负压不正常地减小或变正压由不严密处向外喷汽和冒烟过热器后的烟汽温度降低或两过热器管损坏的原因化学监督不严汽包内汽水分离器结构不良或存在缺陷致使蒸汽品质不好在过热器内结垢检修时又未彻底清除引起管壁温度升高。燃烧不正常致使过热器处的烟温超高。由于运行工况或煤种改变引起蒸汽温度升高而未及时调整处理。在点火升压过程中过热器通汽量不足而引起过热。过热器结构布置不合理受热面过大蒸汽分布不均匀蒸汽流速过低引起管壁温度过高。

在工业4.0与“中国制造2025”浪潮席卷下,中国制造业已站在淘汰或晋级的岔路口,中正锅炉作为一家具有三十余年历史的专业锅炉制造企业,董事长及管理团队深谋远虑,通过自主研发、共同开发,将智能制造和绿色制造并举,在不断实现自身高质量发展的同时,引领传统制造产业持续向智能、绿色发展方向转型升级。

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