新装导热油炉煮油需注意事项

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数十年来,中正锅炉始终引导工业锅炉制造品质,并持续沉淀,创立下料数字化,焊接自动化,装配模具化的工艺标准,各主要部件已实现专业化、 规模化生产,绝大多数产品可以满足客户短时间交货的需要。 专业的制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求,让每一台中正制造都成为凝结匠心的上乘之作。引进国外的先进数控切割设备,保证后期焊接和装备质量, 目前公司板材的下料数控率达到了80%以上, 并进行了大规模焊接和装配的工艺革命,采用机械自动焊接,实现装配模具化,逐步减少划线装配的传统加工手段,消灭了划线差错, 同时公司引用先进的计量检测设备也为制造出优质的产品提供了有力的保障。

新装导热油炉煮油需注意事项2018-05-07 9:57:46      点击: 导热油炉在新装的时候,装满新油后试车升温是运行操作中较危险的阶段,这个时候我们一定要注意了,一定要一慢二停的原则,细心慢活出细工,那接下来我们来一起看下如何注意这些问题. 1. 升温曲线: 导热油炉点火后升温过程和升温速度按升温曲线的规定进行。 2. 升温过程: (1)、冷炉点火后,控制升温速度不超过10℃/H, 直到90-95℃。因为冷炉时,油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。 (2)、在95-110℃范围是清除系统内残存水分和导热油介质所含微量水阶段。升温速度控制在5℃/H 范围。当高位槽放空管处排汽量较大时,底部有水锤声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可减弱燃烧。 这个阶段时间的长短,根据系统内残存水分的多少和热载体质量的不同而不同,短的可以十几小时,长的可能要几天,在 95-110℃之间反复几次,才能将水分排尽。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将迅速膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,造成重大事故。 (3)、脱水过程完成后,以30℃/H 的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,必要时停止升温。当温度达到210-230℃时要停止升温,这时主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大,在液相供热的有机热载体炉中,轻组分以气相存在,会造成阻气使循环油泵泵压不稳、流量下降甚至中断。 脱轻组分的过程根据热载体的不同牌号、不同质量而不同,当放空管中元气体排出,循环油泵泵压稳定,即可继续以10℃/H 的速度升温。 (4)、当锅炉和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象时,可以 5℃/H 的速度再升温 , 但绝对不能超过120℃直到放空管不再有气体排出为止。 (5)、从 210℃直至热载体工作温度是在脱气结束后进行,以 40℃/H 的速度升温,这时应全面检查各测量、控制仪表的指示、动作是否灵敏、准确;各配套辅机、附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。 进出口温度差在20-40度为宜,视具体管线长度而定。

中正锅炉出品的热水锅炉,按燃料可分为三种:燃气(油)热水锅炉,燃煤热水锅炉,燃生物质热水锅炉。同时中正锅炉率先实现为用户量身定制解决方案,切实达到节能降耗的目的。