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燃气导热油锅炉燃烧器程序控制器三大常见故障2015-02-04 13:30:37 点击： 关于燃气导热油锅炉燃烧器程序控制器在运行中常见的故障处理，本站刻意咨询百得燃烧器的技术维修专业人士。从中了解到燃气导热油锅炉燃烧器程序控制器在实用过程中遇到的三大常见故障以及处理方式。 一、燃气导热油锅炉程序控制器故障锁定在Ｐ位置 原因分析： 此问题故障，仅为燃气导热油锅炉LAL2系例程序控制器才有。8号得电命令伺服马达动作，当9号得电时，开到位给程控器一个反馈信号，当风门挡板开到位时开始对风压开关进行全过程监测。风压开关闭合14号得电给程控器，并对火焰检测器全过程监控，伺服马达在8号端子输出时风门挡板关小，点火位置时故障锁定，在这个位置是因为燃烧器在启动后的风压检测中检测到风压不足，风压检测故障或风管堵塞。 处理方法： 增强风压或者是加大风量。（注：启动后在此之后的任何时间内，只要程控器检测不到足够的风压，就会故障锁定。） 二、燃气导热油锅炉程序控制器启动后始终停留在位置“1” 启动后始终停留在位置“│” 前者原因分析： 程控器16号端子送电，点火电极在程控器的作用下开始打火，18号端子送电至电磁阀打开油枪喷油，22号端子和23号端子得到火焰信号反馈给程控器并开始稳焰过程，故障锁定在该位置说明火焰没有在安全时间内被检测到。 后者原因分析： 故障锁定在该位置说明在正常燃烧过程中失去检测到火焰的信号。 三、程序控制器启动后，始终停留在该位置 原因分析： 程序控制器的某个触点没有闭合(燃烧器启动的必要条件)，油泵、风机热保护器（F1、F2）动作或火焰监视器故障。 分析及检查方法： 总开关闭合时程控器底座上的1为L线，2为N线，程控器首先对风压开关无闭合状态进行确认，风压开关的电是由4号端子送出，22号与23号之间无电流通过。4号端子与5号端子之间温控等连锁一旦通过，6号得电，风机起动，伺服马达、程控器开始准备工作。因为开启（电压）信号未由最小极限位置开关送至程控器8号端子，所以在此位置持续停留，直至（电压）信号被送至程控器8号端子后，6号、7号和15号端子才有可能输出电源。
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